تشخیص اشیا متحرک در محدوده خطوط راه آهن با استفاده از تکنیک های پردازش تصویر
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی
- author مصطفی نمازی
- adviser
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1385
abstract
در حمل و نقل به وسیله قطار راننده مجبور است به طور پیوسته قطار را برای یک زمان طولانی کنترل نماید. طبق آمار ارایه شده بیش از 320 نفر در ایران و 128 نفر در تایلند طی سال 2004 یلادی به دلیل خواب آلودگی راننده جان باختند از این رو سیستم اتوماتیک کنترل قطار به منظور کاهش این نوع از تصادفات ضروری است. در برخی محیط های اطراف راه آهن انسان حیوان و..معمولا در عرض خطوط ره اهن در طول روز عبور می کنند آنها خطر موجودی را جدی نمی گیرند در حالیکه قطا ر با سرعت زیادی در حال حرکت به سوی آنها است بنایبراین با توجه به مشکلات راه آهن توصیف و پیاده سازی می شود بدین منظور یک دوربین فیلمبرداری دیجیتال روی قطار نصب شده و عملیات پردازش تصویر روی تصاویر حاصله از این دوربین به منظور تشخیص اشیاء متحرک انجام می گیرد الگورتیمی که در این پایان نامه به منظور یک دوربین فیلمبرداری دیجیتال روی قطار نصب شده و عملیات پردازش تصویر روی تصاویر حاصله از این دوربین به منظور تشخیص اشیا متحرک انجام می گیرد الگورتیمی که دراین پایان نامه به منظور تشخیص اشیاء متحرک مورد استفاده قرار می گیرد بر مبنای آشکارسازی نقاط منطبق و آنگاه جداسازی نقاطی که قید اپیپلار را برآورده نمی کنند استوار است در این پایان نامه به منظور دستیابی بعملکرد سریعتر و بهتر در هر مرحله از پردازش روشهای موجود برسی و در بخی موارد پیاده سازی شده و سعی شده است روشی که بهترین و دقیق ترین نتایج را به دنبال دراد انتخاب شود به گونه ای که درمرحله حذف نویز روش susan در مرحله تشخیص خطوط ریل تبدیل هاف در مرحله استخراج نقاط ویژه روش ccp در مرحله یافت نقاط منطبق روش همبستگی نرمالیزه واعمال یونیسیتی و تقارن انتخاب شده است. همچنین برای دستیابی به نتایج بهتر پیشنهاد شده است که ابتدا با استفاده از روش همبستگی فا زجابه جایی دوربین بین دو فریم متوالی تخمین زده شده وتصاویر حاصله پایدار شوند ان گاه الگویتم ذکر شده برای تشخیص شی متحرک اعمال گردد نتایج پیاده سازی نشان می دهد که اعمال الگوریتم ذکر شده روی تصاویر حاصله از محیط راه آهن عملکرد خوبی به دنبال دراد.
similar resources
تشخیص خرابی تیغههای سوزن راه آهن با استفاده از پردازش تصویر
افزایش قابلیت اطمینان و ایمنی شبکه راهآهن از جمله اهداف مدیران صنعت ریلی است که نیازمند بکارگیری روشهایی برای تشخیص و شناسایی خرابی میباشد. در راهآهن ایران طبق آمار ارایه شده توسط راهآهن جمهوری اسلامی ایران، 90 درصد سوانح در ایستگاه تهران بر روی سوزن رخ می دهد که 40 درصد آن به دلیل عدم دقت در مانور، 25 درصد مسیر اشتباهی، 25 درصد خرابی سوزن و 1...
full textانتخاب مناسبترین ویژگی مورفولوژیک به منظور تشخیص علفهایهرز مزارع گندم با استفاده از تکنیک پردازش تصویر
به منظور انتخاب مناسبترین ویژگی مورفولوژیک علفهایهرز مزارع گندم استان خوزستان، شانزده گونه از رایجترین علفهایهرز پهنبرگ انتخاب شدند. گونههای جمع آوری شده شامل وایه، آناگالیس، چغندر وحشی، گلرنگ وحشی، سلمه برگ گزنهای، پیچک صحرایی، کاهو وحشی، پنیرک، ساق ترشک، دم عقربی، کنگر برگ ابلق، خردل وحشی، شیر تیغی، گندمک، سیزاب و ماشک بودند. برای هر گونه، از پنج نمونه (به منزله پنج تکرار) عکسبرداری ش...
full textتعیین ویژگی های هندسه ناپیوستگی ها با استفاده از تکنیک های پردازش تصویر دیجیتال
اندازهگیری درجای هندسه ناپیوستگیها در تودههای سنگی به روش دستی، غالباً کند و پرهزینه میباشد. همچنین در بسیاری از موارد، قسمت بزرگی از رخنمون سنگ دور از دسترس بوده و برداشت آن خطرناک است. بنابراین دستیابی به روشی سریع و ایمن جهت بدست آوردن پارامترهای هندسی ناپیوستگیها ضرورت دارد. برای این منظور، تکنیکهای توسعه یافته در حوزه پردازش تصاویر دیجیتال بسیار کارآمد و مفید میباشند. در این مطالعه، ...
full textتوسعه روش پایدارسازی زیرسازی خطوط سنگین راه آهن با استفاده از زهکش های قائم پیش ساخته
پایدارسازی خط یکی از موضوع های اساسی در ساخت خطوط و بهره برداری از آن در ماه های ابتدایی راه انداری خط بشمار می آید. در مناطقی که دارای خاک با ماهیت ریزدانه بوده وآب زیرزمینی در سطح بالایی قرار دارد، به علت وجود فشار آب منفذی، زمان تحکیم طولانی است. افزایش تنش های حاصل از خطوط سنگین راه آهن بر لایه های بستر در طول زمان باعث نشست های موضعی و کلی شده و پایداری خط در زمان مطلوب حاصل نمی شود. این ت...
full textتشخیص خطا در خطوط انتقال با استفاده از توان اکتیو لحظهای سهفاز و میانگیری متحرک
در شرایط وقوع خطا در خطوط انتقال، الگوریتمهای متداول حفاظتی ابتدا وقوع خطا را تشخیص داده سپس نوع آن را مشخص میکنند و در مرحله آخر مکان خطا تخمین زده میشود. شناسایی هرچه سریعتر خطا کمک میکند تا اقدامات بعدی سریعتر صورت گیرد. در این مقاله روشی جدید برای تشخیص خطا در خطوط انتقال با استفاده از توان اکتیو لحظهای سهفاز و میانگیری متحرک ارائه شده است. سیگنال توان لحظهای سهفاز از مجموع توانه...
full textتشخیص گرمای بیش از حد در سیستمهای قدرت با استفاده از مواد ترموکرومیک و پردازش تصویر
با توجه به اینکه تشخیص نقص در تجهیزات الکتریکی باعث جلوگیری از بروز حادثه، خسارت و تلفات میشود، ضرورت ایجاب میکند تا کارهای موثر در تشخیص دادن نقص انجام شود تا بتوانیم خطا را پیشبینی و پیشگیری نماییم. در حال حاضر در سیستمهای قدرت نقصهای حرارتی توسط ابزار ترموگرافی شناسایی میشود که دارای محدودیتهایی از قبیل نیاز داشتن به تجهیزات گران قیمت ترموگرافی میباشد. در این مقاله، یک روش جدید برای...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023